用于各种橡胶的补强
用于工程胎胎面、钢丝带束层胶料、运输带、工业密封件及制品等的填充补强
用于轿车和卡车轮胎胎面、运输带表层、工业橡胶制品的补强
用于轿车轮胎胎面、工业橡胶制品及运输带的补强
用于轿车胎面及胎侧、胶管、槽带、工业橡胶制品及运输带等的补强
用于轮胎胎面、表面补胎条、汽车橡胶件、传送带、传送垫等，用此炭黑的硫化胶显示出优良的强伸和耐磨性能
用于胎体及内胎胶料、胶管、挤出胶条、密封件及压模等工业橡胶制品的补强
用于橡胶行业及油漆、油墨等行业
用于橡胶制品、胎体、气门嘴等的填充补强
用于橡胶制品、纤维、塑料等的补强
用于橡胶制品的填补及补强
用于油漆及油墨、塑料等行业
用作橡胶补强、着色剂，冶金、火箭推进剂
用作橡胶补强剂
用作橡胶制品的补强剂
在橡胶工业上用以制造天然橡胶和丁基橡胶的补强剂和填充剂，能给予硫化后的橡胶以较好的拉伸强度、扯断伸长率及耐磨性等。多用于以天然橡胶为主的大型工程胎和各种越野轮胎的胎面，也可用于胎体、胎侧，还可用于高强力运输带、耐寒橡胶制品、钻井零件。化轻工业方面用以作油漆、油墨、搪瓷及塑料制品的填料。
主要用于轮胎带束层、胎侧、实心轮胎、滚筒外层、胶管表层、工业橡胶制品、轿车胎胎面的补强
主要用于橡胶、油漆、油墨等行业
主要用于橡胶行业的力车胎、汽车内胎和汽车轮胎的胎侧、电缆护套等
主要用作干电池的原材料，也用于导电和防静电的橡胶制品中
作食品着色剂，我国规定可用于米、面制品、糖果、饼干和糕点，最大使用量为5.0g。炭黑分散性颜料黑越细，炭黑聚集体之间接触点便越多，结果它们之间内聚力越强，当把颜料黑掺入料，即开始进行始炭黑均匀分布时，则对分散要作的功便大，以把炭黑粒子分隔开来，最终达到最高的黑度和着色。与高结构炭黑相比，低结构炭黑较有可能达到高的浓度，但在分散过程中却因此需要较大分散力。炭黑的分散性能受结构程度的影响，由于高结构炭黑具有良好的分散性能，所以其着色强度也就自然较强。
在使用粉状炭黑时，会出现分散及令人头疼的灰尘问题，因此，可使用母粒或浆状物。
预制炭黑的价格要比单纯使用颜料黑要高，但若考虑到清洁的工序、高的效率及技术投资少的优点，炭黑制剂是有其价值的。光稳定性光会使塑料老化，尤其是阳光中的紫外线会加速塑料的老化。在配合运用有机紫外光吸收剂和抗氧化剂可使寿命延长。然而颜料黑仍然被认为是最好的紫外线稳定剂。
颜料黑作为紫外光吸收剂，主要用作延长塑料制品在户外使用寿命。
浓度为0.5%的小粒径炭黑（20nm）与2%的相对粗粒径的炭黑（95nm）。差不多具有同样的光保护作用。