你不知道，表面处理在汽车行业的重要性，
目前汽车紧固件的表面处理技术工艺主要有氧化（发黑）、磷化、电镀（锌、锌镍合金，装饰铬）、达克罗涂覆等。众所周知，氧化处理存在能耗大，工艺不稳定、膜层不牢固等缺陷；磷化膜的耐腐蚀性差；电镀的钝化处理液和达克罗涂料中都含有Cr6+，不环保。普通电镀层的耐腐蚀性能可以达到500-1000h。但本钱较高，膜层耐湿润性差（耐湿热性120h），不耐磨
环保三价铬处理剂的市场开拓
本品为绿色酸性液体。用本品进行铝材表面化学氧化处理，速度快，得到的膜层耐腐蚀性好、与涂料的附着力强，槽液维护管理简单。
您暂未开通PLUS会员，请选择您的会员套餐
搜索
