碱性除油的配方研究化学除油的几方面探讨

化学除油液的主要成分包括氢氧化钠、碳酸钠、磷酸钠、焦磷酸钠、硅酸钠、硼酸钠等碱或碱性盐，此外，通常还包括EDTA、柠檬酸钠等金属螯合剂和各种乳化剂等有机添加剂。通常碱性除油液均含有两种或两种以上的碱或碱性盐。氢氧化钠和碳酸钠是两种价格便宜的强碱性物质。磷酸钠和焦磷酸钠等磷酸盐既是碱的来源，又起着螯合钙、镁等金属离子软化硬水，并缓冲溶液pH值的作用，硅酸盐形成的胶体膜可保护铝、锌等两性金属不受腐蚀。有机添加剂起辅助乳化和分散油污的作用。

你知道硅烷处理和陶化处理有什么区别

是以有机硅烷为主要原料，对金属或非金属进行表面处理的过程。是目前技术发展较成熟的可取代磷化的前处理技术。硅烷处理与传统磷化相比具有以下多个优点：无镍、锌、锰等有害重金属离子，不含磷，无需加温。硅烷处理过程无渣，处理时间短，控制简便。处理步骤少，可省去表调及钝化工序，槽液使用寿命长，维护简单。有效提高油漆对基材的附着力，可共线处理铁板、镀锌板、铝板等多种基材。

你了解电镀、电铸、电泳、溅镀及阳极氧化的区别吗

电镀是应用电解原理在某些金属表面镀上一薄层其他金属或合金的过程。电镀的原理与电解精炼铜的原理是一致的。电镀时，一般都是用含有镀层金属离子的电解质配成电镀液；把待镀金属制品浸入电镀液中与直流电源的负极相连，作为阴极；用镀层金属作为阳极，与直流电源正极相连。通入低压直流电，阳极金属溶解在溶液中成为阳离子，移向阴极，这些离子在阴极获得电子被还原成金属，覆盖在需要电镀的金属制品上。‍

金属表面处理化学清洗剂中常用的酸有哪些

金属表面处理剂常用的化学清洗剂有酸、碱、氧化剂、金属离子螯合剂、防腐剂、络合剂、乳化剂等。在用化学药剂往瞄物体表面污垢时，化学药剂只对污垢起化学作用而最好不与清洗物体发生化学反应，实际情况往往不可能完全做到这一点。这就要求把对清洗物体表面的影响缩小到最低限度的条件下对污垢进行溶解腐蚀。因此配合化学清洗剂（主要是酸）使用时要加进金属缓蚀剂翻钝化剂等助剂。

免水洗得复合硅烷技术和磷化技术综合对比

硅烷化处理是以有机硅烷为主要原料对金属或非金属材料进行表面处理的过程。硅烷化处理与传统磷化相比具有以下多个优点：无有害重金属离子，不含磷，无需加温。硅烷处理过程不产生沉渣，处理时间短，控制简便。处理步骤少，可省去表调工序，槽液可重复使用。有效提高油漆对基材的附着力。可共线处理铁板、镀锌板、铝板等多种基材。​

【技术】电镀污水处理技术步入“绿色+低碳+资源化”新阶段

电镀污水处理一直是电镀行业中最让人诟病的话题，因为电镀污水中含有大量的盐酸和锌、铜等重金属离子及有机光亮剂等，毒性较大，有些还含致癌、致畸、致突变的剧毒物质，对人类危害极大。因此电镀污水必须经过处理后达到排放标准才能被允许排放，而那些沉积下来的污泥，就成了更让人闻风丧胆的危废，处理难度是更上一层楼。

传统磷化处理和硅烷处理之间的区别与优缺点

硅烷化处理与传统磷化相比具有以下多个优点：无有害重金属离子，不含磷，无需加温。硅烷处理过程不产生沉渣，处理时间短，控制简便。处理步骤少，可省去表调工序，槽液可重复使用。有效提高油漆对基材的附着力。但就目前的国内技术来说，不是十分成熟，有待提高！尤其是硅烷助剂的选择上，需要继续研发创新。​

汽车前处理磷化工艺的颠覆性变革？一种新型磷化技术？

随着环保法规的日益严格，传统磷化工艺因含有“磷”容易造成水质“富营养”化，含有“镍、锰”等重金属离子导致废水处理费用较高等原因，亟待需要新材料、新工艺来替代。目前，一种以金属氧化物为皮膜的新型处理工艺已经实现应用。虽然这种新的工艺不含有磷，但基于传统叫法，故将此工艺叫做新型“磷化”。此工艺存在哪些特点？与传统磷化相比效果如何？

最新新建电镀企业废水排放标，绿水青山就是金山银山

大家应该知道电镀厂在镀件过程中会产生污水，但是这些污水会有很多的重金属离子，比如:铬、镍。铜、金银等重金属和氰化物等。有些是以简易的阳离子方法长期存在，有的则是以酸根阴离于方法长期存在及其比较复杂的络合离子长期存在。在镀件生产中污水主要来源于镀件酸洗、镀膜、生产设备的清洗以及设备冷凝水等几部分。电镀污水的水体、水量与电镀生产制造的工序条件、生产制造负荷、实际操作管理与用水方法等原因有关。

【技术】汽车前处理磷化工艺的颠覆性变革●新型磷化液的诞生。

随着环保法规的日益严格，传统磷化工艺因含有“磷”容易造成水质“富营养”化，含有“镍、锰”等重金属离子导致废水处理费用较高等原因，亟待需要新材料、新工艺来替代。目前，一种以金属氧化物为皮膜的新型处理工艺已经实现应用。虽然这种新的工艺不含有磷，但基于传统叫法，故将此工艺叫做新型“磷化”。此工艺存在哪些特点？与传统磷化相比效果如何？