【资讯】铝和铝合金阳极氧化常见问题

铝的阳极氧化是以铝或铝合金作阳极，以铅板作阴极在硫酸、草酸、铬酸等水溶液中电解，使其表面生成氧化膜层。其中硫酸阳极氧化处理应用最为广泛。铝和铝合金硫酸阳极氧化氧化膜层有较高的吸附能力，易进行封孔或着色处理，更加提高其抗蚀性和外观。阳极氧化膜层厚一般3～15μm，铝合金硫酸阳极氧化工艺操作简单，电解液稳定，成本也不高，是成熟的工艺方法，但在硫酸阳极化过程中往往免不了发生各种故障，影响氧化膜层质量。认真总结分析故障产生的原因并采取有效预防措施，对提高铝合金硫酸阳极氧化质量有重要的现实意义。

铝表面阳极氧化处理方法(一、二、三、四）

无论采用何种方法加工的铝材及制品，表面上都会不同程度地存在着污垢和缺陷，如灰尘、金属氧化物（天然的或高温下形成的氧化铝薄膜）、残留油污、沥青标志、人工搬运手印（主要成分是脂肪酸和含氮的化合物）、焊接熔剂以及腐蚀盐类、金属毛刺、轻微的划擦伤等。因此在氧化处理之前，用化学和物理的方法对制品表面进行必要的清洗，使其裸露纯净的金属基体，以利氧化着色顺利进行，从而获得与基体结合牢固、色泽和厚度都满足要求且具有最佳耐蚀、耐磨、耐侯等良好性能的人工膜。

铝阳极氧化膜的外观及测试方法

阳极氧化膜的外观特征非常重要，由于铝的阳极氧化膜是透明膜，因此阳极氧化处理之前基体金属铝的表面状态、表面机械预处理与化学预处理之后的金属表面视觉效果，都会直接影响透明的铝阳极氧化膜覆盖的铝材外观。

你不知道，表面处理在汽车行业的重要性，

目前汽车紧固件的表面处理技术工艺主要有氧化（发黑）、磷化、电镀（锌、锌镍合金，装饰铬）、达克罗涂覆等。众所周知，氧化处理存在能耗大，工艺不稳定、膜层不牢固等缺陷；磷化膜的耐腐蚀性差；电镀的钝化处理液和达克罗涂料中都含有Cr6+，不环保。普通电镀层的耐腐蚀性能可以达到500-1000h。但本钱较高，膜层耐湿润性差（耐湿热性120h），不耐磨

环保三价铬处理剂的市场开拓

本品为绿色酸性液体。用本品进行铝材表面化学氧化处理，速度快，得到的膜层耐腐蚀性好、与涂料的附着力强，槽液维护管理简单。