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【技术】汽车前处理磷化工艺的颠覆性变革●新型磷化液的诞生。
随着环保法规的日益严格,传统磷化工艺因含有“磷”容易造成水质“富营养”化,含有“镍、锰”等重金属离子导致废水处理费用较高等原因,亟待需要新材料、新工艺来替代。目前,一种以金属氧化物为皮膜的新型处理工艺已经实现应用。虽然这种新的工艺不含有磷,但基于传统叫法,故将此工艺叫做新型“磷化”。此工艺存在哪些特点?与传统磷化相比效果如何?
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【专利】一款环保型磷化液的发明公开
本发明是一种新型的环保型磷化液,主要应用于为基体金属提供保护、涂漆前打底、在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。本发明由以下组分构成:磷酸、三聚磷酸钠、磷酸氢二钠、乳化剂(OP-10)、脂肪醇聚氧乙烯醚、焦磷酸钠、硫脲、焦磷酸钠、水、添加剂等为主要成份。
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【会议】10月28-30日杭州将举办“第六届中国国际金属加工液及表面清洗技术产业大会暨展览展示”
展品范围 金属加工用油液:切削油、切削液、乳化油、磨削液、研磨液; 表面清洗:表面活性剂、金属清洗剂、脱脂剂、溶剂清洗剂、碳氢清洗剂、粉状清洗剂、洗涤剂、聚醚类、有机硅类、杀菌剂、防霉防腐剂、清洗配套设备等; 金属表面处理剂:除油除锈剂、磷化液、钝化剂、发黑剂、光亮剂; 热处理介质:淬火油、回火油、导热油、水溶液淬火剂、矿物油; 添加剂化学试剂:缓蚀剂、防腐抗腐剂、防霉剂、杀菌剂、极压剂、乳化剂、消泡剂、分散剂、复合剂; 金属加工油液的包装、调和设备及检测仪器等等;
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【资讯】常温锌系磷化液使用过程槽液变黑的原因是什么?
在中温、低温、常温磷化处理中,磷化液变黑的直接原因是槽液中Fe2 + 过多。Fe2 + 主要来源于磷化过程中生成的Fe2 + 以及额外带入到磷化液中的Fe2 +。
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磷酸、硝酸、氧化锌合成磷化液的制造流程介绍
以氧化锌为底时: 先将水加入搅拌槽内固定位置处,氧化锌徐徐加入搅拌槽内与水混合成糊状。先将硝酸加入后才能再加磷酸(注意:酸的加入顺序不可颠倒)反应至槽液完全澄清即可。
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磷化液开槽后使用过程中槽液变黑过快原因及解决方案!
在中温、低温、常温磷化处理中,磷化液变黑的直接原因是槽液中Fe2 + 过多。Fe2 + 主要来源于磷化过程中生成的Fe2 + 以及额外带入到磷化液中的Fe2 +。后者一般容易被忽视,通常磷化前有酸洗工序时容易带入Fe2 + ,如果酸洗后的漂洗水中Fe2 + 过多或水洗不干净则更为严重。在以亚硝酸盐为主要促进剂的磷化液中,NO与Fe2 + 在上述温度下形成稳定的深棕色络离子[Fe( NO) ]2 + ,浓度高时溶液呈黑色。反应原理如下
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浅谈涂装前处理的硅烷处理与传统磷化的比较
随着表面处理工业技术的发展和进步,硅烷技术逐步替代了传统磷化。 所谓磷化处理,就是金属表面与磷化液接触发生化学反应,在金属表面生成稳定的不溶性的无机化合物膜层的化学处理方法,所生成的膜被称为磷化膜。磷化膜的作用:
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金属喷涂前处理从此告别水洗时代!新型环保3免除油磷化液,可以试试
全国人民“绿水青山就是金山银山”的观念越来越深入人心,从将“生态文明”写进宪法,到组建生态环境部、自然资源部,从打好污染防治攻坚战到培育壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业……,各级党和政府高度重视、积极行动,重拳出击,史无前例的环保严查风暴在全国展开。众多散乱污企业被要求整改或关停,违规排放企业受到了严厉处罚,其相关责任人甚至被刑拘。
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磷化液用氧化锌的要求与特性
做磷化液对氧化锌要求是比较高,首先就是氧化锌的含量问题,从反应式上面看,磷酸根氧化锌反应如果氧化锌的含量达不到或者是纯度不够会出现两种情况,能跟磷酸反应的小号更多的原材料,生成的物质还会影响最后制品的纯度。第二种情况就是不能被酸溶解的会以杂志的形式沉淀在底部。
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订阅 磷化液在使用中的一些误区
本文分析了磷化液在使用中存在的误区,包括长时间在常温或更低的温度下使用、高浓度下使用、不顾条件低降低磷化时间、使用地下水或污水配制磷化槽液、不重视前处理工艺流程、热水或蒸汽直接加热磷化液等,指出了这些误区存在的直接原因及间接原因。误区的存在,导致不能很好地使用磷化液、磷化液浪费严重、磷化膜质量低下、生产成本加大、污染物处理难度加大、污物处理费用升高。
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