根据协议，项目预估总投资约60亿元，拟规划建设年产20万吨绿色甲醇、6.5万吨绿色LNG项目，并配套建设500MW集中式风电项目。

什么是绿色甲醇？

绿色甲醇是一种通过可再生能源生产的甲醇，其生产过程中的碳排放极低或为零。与传统甲醇（通常由化石燃料如天然气或煤炭制成）相比，绿色甲醇的核心特点是环保、可持续，是能源转型和碳中和的关键技术之一。

绿色甲醇的主要特点：
原料清洁：

使用可再生能源（如太阳能、风能、水能等）生产的电力。

原料包括绿氢（通过电解水制氢，电力来自可再生能源）和捕获的二氧化碳（从工业排放或空气中直接捕获）。

生产过程低碳：

通过电解水制氢 + 二氧化碳加氢合成（CO₂ + 3H₂ → CH₃OH + H₂O）生产甲醇。

全程若使用可再生能源，则碳排放接近于零。

碳中和循环：

燃烧或使用绿色甲醇时释放的CO₂，等于生产时捕获的CO₂，形成“碳循环”，不增加大气中的净碳排放。

与传统甲醇的对比：
类型 原料 生产过程 碳排放
传统甲醇 天然气、煤炭 化石燃料重整 高碳排放
绿色甲醇 绿氢 + 捕获的CO₂ 可再生能源驱动 近零或负碳排放
绿色甲醇的生产路径：
绿氢制备：

利用可再生能源电力电解水，生成氢气（2H₂O → 2H₂ + O₂）。

CO₂捕获：

从工业排放（如钢铁厂、化工厂）或空气中直接捕获二氧化碳。

合成甲醇：

在催化剂作用下，将绿氢与CO₂反应生成甲醇（CO₂ + 3H₂ → CH₃OH + H₂O）。

绿色甲醇的应用领域：
航运燃料：

作为船用燃料替代重油，国际航运业（如马士基等巨头）已开始使用绿色甲醇驱动的船舶。

化工原料：

替代传统甲醇用于生产塑料、涂料、溶剂等化工产品。

能源储存：

将可再生能源转化为液体燃料，解决风光发电的间歇性问题。

交通燃料：

用于甲醇燃料电池汽车或混合动力车辆。

绿色甲醇的优势与挑战：
优势：

减碳效果显著：助力航运、化工等难以电气化的行业脱碳。

能源存储：可将可再生能源转化为易储存、易运输的液体燃料。

设施兼容：可利用现有石化基础设施（储运、加油站等）。

挑战：

成本较高：目前绿氢和碳捕获技术成本高于传统甲醇。

规模化难题：需要大规模可再生能源和碳捕获设施支持。

标准与认证：全球统一的绿色甲醇认证体系尚不完善。

总结
绿色甲醇是连接可再生能源与工业脱碳的桥梁，尤其适用于难以直接电气化的领域（如航运、化工）。虽然目前面临成本和技术挑战，但随着可再生能源成本下降和碳捕集技术成熟，绿色甲醇有望成为全球能源转型的重要组成部分。

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