触目惊心的数据撕开行业伤疤:2024年全国危险品运输重大事故达207起,数亿元经济损失与生态威胁如同悬顶利剑。从跨境枢纽到内河航道,从危化园区到城市巷陌,“人、车、货、路”风险链环环相扣,传统监管在复杂场景中难以为继。如何让预警跑赢事故?怎样为每辆危运车装上智慧“防火墙”?这记生死叩问,正倒逼行业开启颠覆性变革!为推动危险品运输行业“政产学研用”协同创新与高质量发展,由北京应急技术创新联盟主办的“危险品运输安全与高质量发展沙龙”7月30在北京丰台创新中心成功举办。
中关村丰台园党工委副书记杨俊
“坚持安全第一、预防为主,构建大安全大应急框架,完善公共安全体系,推动治理模式向事前预防转型,这是关乎国计民生的国家战略”,杨俊在致辞中强调,发展安全应急产业是深入践行习近平总书记重要指示精神、坚决落实党中央国务院决策部署的核心行动,更是构建新安全格局、保障新发展格局的关键支撑,是国家应急管理体系现代化不可或缺的支柱!近年来,丰台园立足国家战略,对标首都发展规划,全速推进,在安全应急产业发展道路上谋篇布局、明确方向,依托京津冀产业协同发展总体要求,融合园区特色产业,坚持打造多维度、多产业融合的安全应急发展模式,已形成了覆盖安全防护、监测预警、救援处置、应急服务领域的全产业链条。
Part.1:主旨演讲环节
专家学者与行业智囊接连登台,以前沿理论为罗盘、事故案例为警钟,层层剖解危化品运输安全的生命线意义。他们指尖划过数据图谱,剖析每一次泄漏背后的系统性风险,用穿透行业的洞察力拨开迷雾。学者们字字千钧的论断,为全场筑牢“安全无妥协”的认知钢印。

交通运输部危险货物道路运输专家组专家范文姬
范博士发表了题为“危险货物道路运输管理现状与发展趋势”的专题演讲,为行业发展描绘清晰路径。她系统梳理了我国危险货物道路运输行业的基本概况、主要法规标准及国际通行规则,明确指出当前核心任务在于持续完善法规标准体系。她强调,未来工作将紧扣“安全”与“便利”两大基本原则,聚焦多项关键举措。加速推进《危险化学品安全法》的制定工作,着力出台强制性国家标准《危险货物道路运输规则》以及行业标准《危险货物道路运输企业专用停车场技术要求》,强化危险货物道路运输企业安全管理,提升从业人员专业能力,加强数字赋能智能监管,优化通行管理措施,进一步推进危险货物道路运输豁免制度,提升应急救援能力建设。应急管理部救援专家杨永钦
“什么是危化品?出了事故怎么办?”杨永钦两道直指核心的发问,伴随着紧锁的眉头和凝重的神情,瞬间攥紧了全场听众的心弦。在题为《危化品车辆事故救援指挥调度与战术战法》的专题报告中,他从调度与指挥、案例与战术、善后与归建三个维度深度剖析了危化品事故的突发性、连锁性与高危害性等特点,并辅以一系列触目惊心的数字和典型案例作为佐证。他系统性地提出了预案启动、综合指挥、事故处置、现场决策、处置战术、安全防护这五大核心原则,为救援行动构建清晰脉络。
沧海之中巨轮相撞场面
“船载危险货物因其易燃易爆、毒害、腐蚀、放射性及污染危害性等特殊属性,如同潜伏的‘水上幽灵’,加强其安全监管,始终是水路运输安全工作的核心与重中之重”,交通运输部海事局专家开门见山地指出。首先对船舶载运危险货物安全法律法规体系进行了概述,条分缕析地阐述了关键概念:船载危险货物的明确定义、涵盖的危险货物范围、主要的运输形式以及安全管理的核心要素等,凸显了议题的高度专业性。10分钟的现场解说视频更是极具冲击力,将理论化为警醒。画面中,两艘钢铁巨轮在茫茫大海上轰然相撞,瞬间浓烟翻滚、烈焰升腾,刺耳的紧急呼救信号划破长空,紧张激烈的救援行动随即展开……与会者仿佛置身于惊心动魄的事故现场,强烈的视觉与听觉冲击令人屏息凝神,深刻体悟到安全监管的极端重要性。Part.2:专题分享环节
实战精英携硝烟未散的战场经验强势登场,危运企业掌舵人纷纷祭出压箱底绝活。他们慷慨激昂地发表滚烫的一线真知,倾囊相授的不仅是方案,更是沉甸甸的行业责任——用钢铁纪律守护危化品运输的生命通道,以创新火种点燃高质量发展引擎!

中国公路学会运输与物流分会副秘书长于渊
于渊在其专题分享《公路货运物流:政策、技术与模式的三重变革》中,为行业发展擎画清晰蓝图。他深度解码变革动能,聚焦三大核心维度:剖析货运物流政策新趋势,明确行业发展方向;探索货运物流新技术,提升行业竞争力;创新运营模式,拓展行业发展空间。他特别指出,自动驾驶商业化、低空物流、数据开发利用已成为引领未来的关键新赛道,尤其倡导平台新业态的蓬勃发展与高速公路路产物流模式的创新开发。他强调,这场深刻变革机遇与挑战并存,无疑是时代赋予交通人的关键考题,亟需以创新实践认真作答。而衡量答卷优劣的唯一标准,将是能否真正驱动物流业实现降本增效的核心目标。
国家应急救援装备产业技术创新战略联盟常务副秘书长董炳艳
董炳艳高屋建瓴地指出:“提升防灾减灾救灾能力是国家总体要求,党和国家的高度重视,为安全应急产业创造前所未有的跨越式发展机遇!”她提出系统性助力产业新质发展四大路径:打通产需对接,推动打造以消费者为视角的生产、服务体系;促进人才培育与产业深度融合;制定完善行业标准和规范,以创新大智慧取代低效模仿;整体推荐优质产品,全面适配新质救援能力需求。
北京博赛玛物流有限公司总经理董斌
董斌在《危化品道路运输合规化路径与战略机遇》主题分享中直面行业变局:“环保法规趋严、国际标准升级、安全要求加码、绿色转型迫近——四大挑战倒逼行业破局重生!”。他指出,挑战背后正孕育三大机遇:全球供应链重塑窗口、区域经济一体化势能、新兴市场需求爆发。他提出四条合规化路径:严格遵守政策法规,明确合规底线;依托技术手段,构建数字化防线;完善内部管理机制,筑牢合规根基;加强政企联动与社会参与。他呼吁行业抢占三大战略机遇:政策红利驱动的市场重构机遇、技术革新带来的效率与安全升级机遇以及市场拓展的内外双重机遇。
新余飞虎管道技术设备有限责任公司常务副总经理李可夫
“凭零泄漏绝技,制高效可靠设备,干零隐患工程”新余飞虎管道技术设备有限责任公司的展台海报上,三组铿锵宣言直击行业痛点。公司常务副总经理李可夫以实战为证,现场揭秘两大核心技术:管道不停输带压开孔封堵技术和超高压开孔机、PE管道折叠封堵头等核心装备。结合青岛"12·2"、天津港大爆炸等重大事故案例,他斩钉截铁强调:“实现管道本质安全,必须依靠‘零泄漏’封堵技术这把金钥匙!”当显示屏亮出覆盖全国的千项成功案例时,李可夫驻足屏幕前目光炯炯,自信步伐间尽显底气——世界领先的工艺水准、数十项自主知识产权在滚动画面中接连迸发,用硬实力诠释了何为“骄傲的资本”。
河北数融智研数字科技研发中心有限公司数字化产业中心主任刘兵
刘兵在其演讲《危化品运输安全的企业数字化落点》中直击行业核心矛盾:“数字化监管趋势已明,但企业落地仍步履维艰!”他犀利解剖三大落地梗阻:系统割裂与重复接入、设备合规与标准不一、数据有了但“不会用”。他提出破局关键是构建三类核心能力,即最小化合规成本的标准对接能力、聚焦驾驶行为的风险控制能力、数据实用为导向的过程分析能力。结合行业趋势与实战案例,刘兵坚定论断:“危化品运输安全的本质,在于能否实现风险实时识别、动态控制、持续压缩风险暴露窗口!而数字化的终极落点,是驱动管理更及时、响应更精准、决策更数据化。”
北京拓普德思应急装备集团有限公司总经理葛志强
“危化品运输安全红线不可逾越,随车应急包配置已成关键防线!”葛志强坦言,当前国际危化品运输呈现“严标配”态势,欧美成熟法规体系将应急装备列为强制标配。反观国内,伴随化工能源产业爆发式增长,虽智能化监控普及、法规持续完善,但应急包随车配置率不足、使用不规范仍是行业短板。面对行业向智能化、绿色化升级趋势,他呼吁,无论技术如何升级,“应急”始终应是最后一道防线,应急包作为随车必备的“移动安全站”,正是这道防线的核心支撑。亟需高度重视应急包的随车协配,以规范促安全,以装备强保障,携手推动危化品运输行业迈向更安全、更合规的未来。
廊坊京联汽车改装有限公司物流车市场部经理崔文浩
廊坊京联汽车改装有限公司以“合规筑基、技术赋能”双轮驱动战略,在二类危化品厢式车、高栏车及特种改装车领域深度锻造安全标杆。崔文浩立足行业前沿,从“车辆特性、隐患治理及场景适配”三维视角剖析实践真知:“运输载体的合规性、安全性、智能化水平,直接决定行业安全根基的稳固度!”面向未来,他提出“四方协同攻坚”路径:对接应急管理、交通部门,精准把握政策风向;携手危运企业、物流园区,破解一线作业痛点;联动科研院校,共筑技术创新高地;共享改装实战经验;输出“安全场景化解决方案”,为行业风险防控与效能跃升注入新动能。
北京应急技术创新联盟副秘书长兼安全应急产业协同专委会秘书长石俊亚
“让我们以这份联合倡议为契机,将今日凝聚的智慧与决心,转化为未来携手前行的强大动力!”石俊亚提出《危险品运输安全与高质量发展联合倡议》,倡议书聚焦四大核心行动方向:严守安全底线,构建全链条防控机制;深化技术赋能,驱动智慧化升级;强化协同联动,释放产业动能;践行绿色发展,提升行业效能。部分与会代表会后合影
斜阳熔金,细碎的光斑在与会者专注的侧颜上流转。“安全应急的前行号角已然吹响,今日沙龙虽暂告一段落,但守护安全的步履从未停歇”,主持人——安全应急产业协同专委会副秘书长王新宁的结语,为这场盛会画上圆满句点。此次沙龙由安全应急产业协同专委会、北京博赛玛物流有限公司承办,北京拓普德思应急装备集团有限公司、廊坊京联汽车改装有限公司、河北数融智研数字科技研发中心有限公司协办,中关村科技园区丰台园管理委员会、中国公路学会运输与物流分会、中国职业安全健康协会危险化学品事故预防与应急管理专委会、国家应急救援装备产业技术创新战略联盟城市·森林草原和危化品火灾应急装备及技术创新分会、新余飞虎管道技术设备有限责任公司联合支持。
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