本实用新型公开了一种汽车钢圈加工用电镀层结构,属于汽车钢圈加工技术领域,其技术方案要点包括电镀槽,所述电镀槽的顶部设有电动行车,所述电动行车的底部设有升降装置,所述升降装置的外侧活动连接有悬架,所述悬架的底部固定连接有挂具结构,通过套管、橡胶套和紧固螺杆实现竖架在导电杆上的灵活安装与固定,利用镂空挂板配合扭簧实现对钢圈的稳固挂载,增大接触面积以避免挂载损伤,结合减速电机、齿轮齿条等传动组件驱动钢圈往复小幅度转动,利用惯性让钢圈接触位置交替暴露并辅助排除气泡,有效解决了传统电镀中易产生气泡、挂载不稳及接触损伤等问题。
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